Αποστολέας Θέμα: μηχανες (Αναγνώστηκε 246308 φορές)

Μοναδικός ήταν και ο τρόπος εκκίνησης:
Κρατώντας πατημένο τον αποσυμπιεστή κατέβαζες αργά την μανιβέλα ώσπου να ακούσεις το χαρακτηριστικό "τσικ" που συνοδευόταν από ανεπαίσθητη δόνηση της μανιβέλας!!!!!
Αυτό ήταν το ΚΝΣ (κάτω νεκρό σημείο)!
Άφηνες τον αποσυμπιεστή και τράβαγες μια απότομη με την μανιβέλα (κάνοντας εσωτερικά προσευχή να μην πάρει "ανάποδες" ο στρόφαλος και βρεθείς με σπασμένο πόδι σε πολλαπλά σημεία, ιπτάμενος στον αέρα)!!!!
Με το που έπαιρνε μπροστά βίδωνες σιγά-σιγά το ζιγκλεράκι στο καρμπυρατέρ ώστε να έχεις σωστό ρελαντί (είχες φροντίσει να το ξεβιδώσεις πριν την εκκίνηση μέχρι στο σημείο που να αισθανθείς την υγρασία από το καύσιμο στις θηλές των δακτύλων σου!!!).
Κάρφωνες λοιπόν την πρώτη ταχύτητα και ξεκινούσες........................

ΥΓ: Τώρα που ξαναδιαβάζω την διαδικασία εκκίνησης καταλαβαίνω γιατί οι μοτοσικλετιστές του "τότε" ήταν δημοφιλέστατοι στις ονειρώξεις των γυναικών του "τότε"!!!!!!! Ένας μοτοσικλετιστής που κατανοούσε την διαδικασία "εκκίνησης" της μοτοσυκλέτας και κατάφερνε να την "βάλει μπροστά" και να ανέβει επάνω της για αρκετά χιλιόμετρα αγνοώντας τους κραδασμούς και τις φυσικές ταλαιπωρίες ΕΕΕΕΕ δεν μπορεί κάτι θα κατάφερνε και με "αυτές"!!!!!!!!!!!!!

nin

Έτσι μου 'ρχεται να κάνω καμιά αποκοτιά καμιά ώρα...

kkostas

Παράθεση από: nin στις Ιανουάριος 18, 2016, 04:32:10 μμ

Έτσι μου 'ρχεται να κάνω καμιά αποκοτιά καμιά ώρα...

Για πόσα εγκαύματα αυτή η εξάτμιση?

blackbird

DOCORTHO

Πολύ σκληρό το scrambler είχα το προηγούμενο μοντέλο
Αναρτήσεις κόκαλο σελλα μάρμαρο εξάτμιση που καίει κοκ Για πολύ πιτσιρικάδες ή πολύ γκαυλωμένους....
Το έδωσα και πήρα το Tmax άνετο καλα κρατήματα φρένα μανιτζέβελο αλλα με πολύ υψηλή κατανάλωση κακή ποιότητα ήδη τρίζει η ζελατίνα και η κλειδαρια της σέλας κολάει συνεχώς.
Θα ξαναγυρίσω στις bmw μου φαίνεται...αν και τους σιχαίνομαι λόγω μνημονίων κλπ

kkostas

Παράθεση από: DOCORTHO στις Ιανουάριος 18, 2016, 05:20:17 μμ

Το έδωσα και πήρα το Tmax άνετο καλα κρατήματα φρένα μανιτζέβελο αλλα με πολύ υψηλή κατανάλωση κακή ποιότητα ήδη τρίζει η ζελατίνα και η κλειδαρια της σέλας κολάει συνεχώς.
Θα ξαναγυρίσω στις bmw μου φαίνεται...αν και τους σιχαίνομαι λόγω μνημονίων κλπ

Πάρε sym να βρεις την υγειά σου

DOCORTHO

Να σου πώ....

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

kkostas

Παράθεση από: DOCORTHO στις Ιανουάριος 18, 2016, 05:24:44 μμ

Να σου πώ....

Από κρατήματα κλπ μην περιμένεις πολλά.
Αν θες τέτοια πας Integra.
Honda uber alles.

Kalogeros

Παράθεση από: DOCORTHO στις Ιανουάριος 18, 2016, 05:20:17 μμ

Πολύ σκληρό το scrambler είχα το προηγούμενο μοντέλο
Αναρτήσεις κόκαλο σελλα μάρμαρο εξάτμιση που καίει κοκ Για πολύ πιτσιρικάδες ή πολύ γκαυλωμένους....
Το έδωσα και πήρα το Tmax άνετο καλα κρατήματα φρένα μανιτζέβελο αλλα με πολύ υψηλή κατανάλωση κακή ποιότητα ήδη τρίζει η ζελατίνα και η κλειδαρια της σέλας κολάει συνεχώς.
Θα ξαναγυρίσω στις bmw μου φαίνεται...αν και τους σιχαίνομαι λόγω μνημονίων κλπ

Για τη σέλα υπαρχει λύση
Αντικαθιστάς τα πίσω ελαστικά - πλαστικά που πατάει η σέλα επάνω και την πετάει ...
Μικρό κόστος και σίγουρη λύση
Αν εισαι Αθηνα πεςμου να σε στείλω να στη φτιάξουν
Επίσης η ζελατίνα ... Βάζεις μια διπλής όψεως εκεί που τρίζει και εχει κενό και σταματάει το τρίξιμο ...

DOCORTHO

Χανιά είμαι

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

PanosI

Παράθεση από: nin στις Ιανουάριος 18, 2016, 04:32:10 μμ

Έτσι μου 'ρχεται να κάνω καμιά αποκοτιά καμιά ώρα...

Θα πρέπει να τραβάει κάτι σούζες.....

DOCORTHO

Δεν κανει για σούζες........